En estos momentos, la ciudad de Mérida está atravesando por uno de los momentos más folclóricos y carnavalescos en la historia de la guarimba andina y venezolana, que de no ser por todas las personas a las que los  guarimberos han asesinado desde el año 2013 hasta hoy, además de todas las molestias que han causado a la ciudadanía, uno los asumiría como parte de otro show carnestolendo. Pero, no es así.

     Se trata, ahora, del paro de transporte privado que lleva varios días y ha sido derrotado por los ciudadanos y por el Sistema de Transporte TROMERCA, los que en la práctica demostraron que bien pudiéramos prescindir de unas cuantas líneas de transporte privadas  y no pasaría nada extraordinario en Mérida, ni en la República Bolivariana de Venezuela.

     Este paro de transporte no es más que un parolín  al viejo estilo de la Caperucita Porno, el que arrancó públicamente con siete unidades de transporte que supuestamente fueron secuestradas por unos estudiantes de la Universidad de los Andes  (ULA), en donde los choferes de estas unidades cayeron con  aquello del: “Lobo, te vi. Me quieres comer. Dale, pues”. Y de ahí comenzaron como la canción en la que Morondongo le dio a Muchilanga y Muchilanga le dio a Bernabé y éste le dio al otro, etc., porque todo fue un libreto montado, un ardid del que ahora no saben cómo salir, porque los chacumbeles del volante se “autosuicidaron” ellos mismos y saben que ni Baltazar Porras, ni Mario Bonucci les darán cauchos nuevos, unidades nuevas, repuestos y el pago del pasaje estudiantil.

     Resulta que el tal “Paro de transporte” no fue  más que un  vulgar globo de ensayo en el que la facción terrorista de la MUD, Voluntad Popular se pelea la conducción con Primero Justicia y AD, para la creación del caos nacional que los lleve a un Gran Paro Nacional, cuya agenda de trabajo tenía como arranque los estados andinos, en donde ellos alegan tener el control de las capitales de los estados andinos.

     Días antes del secuestro de las unidades de las caperucitas porno, ya habían intentado una hazaña similar en la Facultad de Derecho de la Universidad de los Andes  (ULA), pero fueron repelidos por los estudiantes, quienes están mamaos de las guarimbas y pérdida de tiempo.

    Luego, esa derecha golpista y guarimbera, acordó durante varias sesiones de alto conspire, joder a la ciudadanía mancomunadamente. Hubo reuniones  entre el rector o reytor de la ULA, los sindicatos de transporte que controla AD, la APULA, cuyo eterno presidente pasa ahora a las filas del nuevo partido de Henrique Capriles, la FCU y el equipo político de María Machado. Pues de dicha reunión salió humo blanco y salieron con la decisión de que los transportistas jugarían a ser las caperucitas porno, los pseudoestudiantes reclamarían por el pasaje estudiantil que nadie les ha reclamado y que FONTUR les paga y la APULA reclamaría por el HCM y por la restauración de los guisos en la universidad.

     Mientras tanto, cual superamigos, los alcaldes oposicionistas, acordaron  apoyar y boicotear la paz, junto con los transportistas, además de llenar sus municipios de caos y basura, todo ello, bajo la dirección cardenalesca que ahora se mandan y que Pietro Parolín y el Papa Francisco se hacen los pendejos y no ven “hasta que caiga Maduro”.

    Resulta que el Gobernador Alexis Ramírez, apoyado por el Pueblo trabajador y con el apoyo de todos los trabajadores de Tromerca, lograron conjurar el Paro  de Transporte, sin recurrir a la violencia, pero con las armas de las leyes. Fracasó el Paro y Alexis Ramírez ahora les ofrece a los transportistas guarimberos que salgan honrosamente de este atolladero del que no saben, ahora, cómo zafarse, porque tienen la presión y chantaje de un cardenal, de un reytor de la ULA y mucho billete de por medio, por lo que tienen que rendir cuentas ante sus mecenas.

    Resta ahora, que tanto el gobierno nacional, como el regional,  que lideran Nicolás Maduro como Presidente Constitucional y Alexis Ramírez como Gobernador del Estado Bolivariano de Mérida, revisen las concesiones otorgadas por las alcaldías, sobre todo, las que ha renovado el alcalde Carlos García y amparados en el  Decreto de Emergencia Económica y Estado de Excepción, las revoque y elimine varias líneas de transporte, de entre todas aquellas que no se pongan a trabajar ya mismo, porque privan  los derechos colectivos y difusos, como el libre tránsito, entre otros, además  de que la FANB según las leyes, tienen la facultad de tomar temporalmente en uso las unidades privadas y ponerles choferes, porque se trata de utilidad social.

     También, se hace necesario que a todos aquellos particulares que recibieron unidades de transporte Youtong  dadas por el gobierno, les sean quitadas y se les entreguen a tanto trabajador honesto que las requiera, además de que también es tiempo de que se revise a quiénes se les  entregó taxis y andan montados, activa y pasívamente, en la guarimba del llamado paro de transporte. La oportunidad es dorada para que se funden ya mismo, cooperativas de transporte que brinden un servicio semejante en calidad, pulcritud y costo de Tromerca, orgullo de los merideños.

Prof. Luis Pino

@l2pino2